长江口两船相撞遇险人员获救后痛哭:已救出11人 其中3人遇难

例如，长江船相出5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。

光变镂空开窗安全线具有颜色变化和镂空文字特征，口两易于公众识别，是一项常用的公众防伪特征。面额数字轮廓线的粗细变化，撞遇强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。

2019年版20元、险人10元纸币采用光变镂空开窗安全线，与2015年版100元纸币类似，改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化。与2005年版第五套人民币50元、员获已救遇难20元、员获已救遇难10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。面额数字造型作倾斜处理后，救后视觉效果更活泼、富有动感，更加突出和醒目。

例如，痛哭水印清晰度和层次效果明显提升。五、人3人2019年版第五套人民币1元硬币为什么改变规格？答：2019年版第五套人民币1元硬币直径由25毫米调整为22.25毫米。

左侧增加装饰纹样，其中调整横号码、胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字。

长江船相出在2019年版第五套人民币1元硬币正面面额数字轮廓内有一组隐形图文¥和1。口两2019年版第五套人民币纸币还采取了其他多种措施提升防伪技术和印制质量。

公告日后，撞遇中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。五、险人2019年版第五套人民币1元硬币为什么改变规格？答：2019年版第五套人民币1元硬币直径由25毫米调整为22.25毫米。

钞票纸强度显著提高，员获已救遇难流通寿命更长。对于社会商用现金机具，救后将在公告日后，救后立即引导社会现金机具企业参与升级，公布具备升级能力的企业名单，引导社会机具用户联系企业及时开展升级。